Réparation coffre 4L verte

Nous avons décidé de commencer la restauration de notre 4L en nous occupant de la carrosserie intérieure. Le coffre étant très abîmé (cf. carrosseries), nous devons décaper, délimiter les parties à découper, découper à la disqueuse, poncer puis appliquer un traitement contre la rouille. Pour la suite, nous avons prévu de boulonner de la nouvelle tôle sur la plus grosse partie des trous, puis de finir avec du mastic epoxy et de la fibre de verre, qui se travaille relativement bien. Nous ne souderons pas pour l’instant, car il faudrait utiliser un MIG, que nous n’avons pas.

découpe parties attaquées

Achat de la seconde 4L

N’ayant que très peu de temps à consacrer à la recherche de la seconde 4L, nous avons pris un peu de retard. Une fois en vacances, nous avons repris nos recherches et avons rapidement trouvé une belle TL Savane de 1989 ! Il y a du travail au niveau carrosserie, mais le châssis est parfait et la voiture roule bien.

Nous avons donc acquis les deux 4L : l’aventure commence vraiment pour notre second équipage !

Et voici la fameuse :

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Création de l’association

Créer une association est quasi-indispensable pour mener à bien un projet comme celui-ci. Nous avons donc créé la nôtre : Trophy4Liberty ! Il s’agit d’une association loi 1901 à vocation humanitaire, et qui nous aidera à récolter les fonds nécessaires pour partir au Maroc. Avant d’avoir franchi ce pas, personne n’avait déjà créer d’association, nous ne connaissions rien de tout cela. C’est pourtant très simple, cliquez sur ce lien où tout y est expliqué pour faire vos démarches.

Pour plus d’informations sur notre association : RDV à la page « l’association« .

logo asso