NOUS SOMMES REVENUS !

Bonjour à tous !

Comme l’indique le titre, nous sommes de retour sur le territoire français ! Nous sommes revenus il y a exactement 12 jours, mais entre la reprise des cours, le tri des photos et surtout le temps de sortir de ce rêve, nous n’avons pas encore fait l’article, veuillez nous en excuser… Cet article sera le plus grand, et il retrace toute notre aventure, nous essaierons d’être le plus clair possible afin de vous faire partager l’aventure. Avant toute chose, sachez qu’au Maroc nous n’avions pas internet, ou du moins le wifi était très cher, et c’est pourquoi nous n’avons pu envoyer de nouvelles via mail.

La veille du départ, comment tout rentrer dans le coffre ?!

Convocation le 12 février à Poitiers, c’est parti !

Nos deux équipages sont convoqués pour 15h environ, nous partons donc le matin vers 8h. Et oui, c’est tôt, mais RAPPELEZ-VOUS, nous sommes en 4L… Il faut non pas prévoir du temps supplémentaire « en cas de » panne, mais « pour » les pannes !

Sur la route, la 4L verte doit s’arrêter car un sticker commence à se décoller avec le vent… Il faut donc le recoller. Nous nous arrêtons après un péage, recollons le sticker, puis repartons… Ah non ! La 4L blanche ne démarre plus. Super… Première galère ! Surtout que nous sommes attendus. Nous nous trouvons un peu bêtes car pour le coup, car après avoir jeté un oeil sous le capot, nous ne comprenons pas du tout d’où vient le problème. Mais on aime ! Au final elle redémarre d’elle-même, nous repartons ! (Il arrive que lorsque les 4L sont trop chaudes, elles ne démarrent plus, il faut alors alors mettre le pied au plancher sur l’accélérateur et tourner la clé, vous verrez, c’est magique !)

Nous arrivons enfin à Poitiers après plusieurs heures de route. Le parking du futuroscope est bondé de 4Ls !

L’ambiance est à son comble, nous passons toutes les vérifications techniques et administratives sans aucun soucis ! En fin d’après midi nous rejoignons un des hôtels du futuroscope pour y passer la nuit.

Direction Algeciras

Le lendemain, nous partons aux alentours de 11h direction Algeciras (non… pas direct !). Nous déjeunons le midi à Angoulême et en profitons pour visiter ! Nous voulons à tout prix passer la frontière avant de nous arrêter pour la nuit et nous visons San-Sebastian. Nous y arrivons très tard, vers minuit et nous nous mettons en quête d’un camping fantôme. Il est indiqué sur la carte mais n’existe pas une fois sur place… Un des plus grands mystères de notre voyage… Nous finissons dans une auberge de jeunesse vers 2h du matin. Nous sommes très fatigués par cette loooongue journée.

Nous repartons tôt le lendemain pour rejoindre le bivouac organisé à Algeciras. Nous traversons l’Espagne avec un vent de face, ce qui nous fait avancer à 60km/h…

Nous arrivons à Algeciras vers 4h du matin, après 19h de route ! Une journée é-pui-sante, mais qui n’en était pas moins belle car l’Espagne, c’est beau, surtout sous un superbe soleil ! Nous décidons de trouver un hôtel plutôt que de dormir au bivouac afin de pouvoir récupérer un peu.

Le lendemain, nous allons au bivouac pour assister au briefing à midi. L’après-midi, nous en profitons pour faire toutes nos courses alimentaires. Le bivouac est gigantesque !

A suivre …

Notre stand, dimanche 26 janvier, place de l’église

Cela fait un petit moment que nous essayions d’obtenir le droit de mettre un stand à Vincennes dans le but de récolter quelques dons pour finaliser notre budget. Aujourd’hui, en ce jour du dimanche 26 janvier, nous obtenons ENFIN l’autorisation auprès de la mairie de Vincennes. Le stand se situe donc place de l’église, juste à côté d’un marché ! Rom et Julie doivent se lever tôt afin d’organiser tout ça, et ils nous ont fait un superbe stand ! En voici quelques photos :

Notre devise : « vous donnez ce que vous voulez, vous prenez ce que vous voulez » (dans le domaine du raisonnable tout de même… Ahah). Nous avions mis à disposition des gâteaux, des cafés et des stylos 4L Trophy.

La quête a été fructueuse et nous permet de nous rapprocher encore un peu plus de notre objectif !

PS : le départ approche …………

Aménagement intérieur

Même si ce n’est clairement pas vital, il est important d’être à l’aise dans sa voiture, parce que mine de rien, 6000km c’est long.

On commence par la musique ! : création d’intérieur de porte plus solide, nous permettant ainsi d’y insérer des enceintes.

On s’occupe ensuite de fabriquer une plaque en alu pour aménager le tableau de bord. On y ajoute un manomètre pour surveiller la température du moteur ainsi que deux interrupteurs pour contrôler le ventilateurs supplémentaire par exemple.

Et enfin pour finir, on installe et on câble l’autoradio !

Et bien sûr, tout ça sur les deux 4L !

Nouveau levier de vitesse

La 4L verte ayant quelques soucis lors du passage des vitesses, nous avons décidé de démonter le levier, pour essayer de comprendre ce qui n’allait pas. Nous avons rapidement vu que le levier était cassé, fendu. Nous avons donc fabriqué un nouveau levier, à partir d’un tube en cuivre. Pour plier correctement ce dernier, il faut le chauffer fortement. Hors, n’ayant pas de chalumeau à disposition, nous sommes revenus aux bonnes vieilles méthodes !

Une fois bien chaud, le cuivre se plie sans soucis. Pour éviter que le tuyau ne se casse, il faut le remplir de sable.

Voila le résultat :

Journal de Vincennes

Nous remercions le journal Vincennes info pour nous avoir accordé cet article. Nous espérons que cet article nous aidera à vous convaincre de nous aider !

Inscriptions !

Grâce à votre soutient, notre tirelire en ligne a progressé petit à petit. Depuis peu, nous avons enfin assez pour inscrire les deux équipages ! Nous sommes encore loin du but, mais nous nous en approchons.

C’est donc officiel, nous sommes en course pour le 4L Trophy 2014 !

Notre projet sur Kiss Kiss Bank Bank !

Nous avons un peu délaissé la préparation des voitures pour nous consacrer à la recherches de sponsors. Il est très dur de trouver des partenariats et nos démarches aboutissent rarement. C’EST POURQUOI nous avons mis en place de nouvelles façons de compléter notre budget ! Après la création de notre tirelire en ligne (voir notre précédent article « 1€ = 1KM ! »), nous avons posté notre projet sur un site original qui se prénomme Kiss Kiss Bank Bank ! Ce site met en relation des créateurs de projets et des contributeurs passionnés par la créativité. Il permet à certains projets de voir le jour, en se basant sur le financement associatif.

NOTRE IDEE ? Afin de se démarquer de tout autre projet, nous avons une idée qui, on l’espère, nous sera bénéfique ! Comme vous le savez peut-être, nous vendons des encarts publicitaires sur nos 4L. Sur Kiss Kiss Bank Bank, nous proposons aux contributeurs d’acheter, petit à petit, don par don, un encart d’une valeur totale de 500€ sur notre 4L. Le budget total de cette opération nous permettra de réserver un encart pour l’enseigne du site Kiss Kiss Bank Bank. Nous n’avons aucun lien avec ce site, mais nous pensons que si vous surfez sur ce site, c’est que vous appréciez ses valeurs et que, par conséquent, vous aimeriez participer à sa diffusion !

Nous avons également mis en place des contributions comme des photos, une fiole de sable prélevé en plein désert, un film résumé de notre aventure, etc.

« 2 en 1 ! » En nous aidant à financer notre projet, vous contribuez également à la promotion du site, et vous recevez un cadeau de remerciement, qui s’ajoute à la satisfaction d’avoir rendu notre aventure possible ! Tout le monde est gagnant !

NOTRE PROJET SUR KISS KISS BANK BANK !

Aidez nous en participant et en le diffusant !

MERCI !

1€ = 1KM

Nous sommes actuellement en pleine période de recherche de financement ! Nous avançons doucement mais sûrement. Dans la rubrique Nous aider, nous dévoilons différents moyens pour nous aider dans ce projet. L’un d’entre eux est le mécénat, qui est assimilé à une donation. Pour permettre ce type d’aide, nous avons mis en place une tirelire en ligne, grâce à laquelle vous pouvez effectuer une donation par simple virement bancaire. Nous parcourrons environ 6000 Kms à travers la France, l’Espagne et le Maroc. Nous est venue l’idée de la formule « 1€ = 1KM », qui insiste sur le fait que notre aventure n’est possible que grâce à vous, et que vous nous aidez à parcourir chaque kilomètre.

 1€ = 1KM : NOTRE TIRELIRE EN LIGNE !

Réparation coffre 4L blanche

Ce dimanche, après quelques temps sans toucher à nos voitures, à cause des vacances, de manque de temps et mauvais temps, nous nous sommes remis dans l’aventure.

Dans les deux 4L, la rouille avait rongé des parties de coffre. Dans la verte, les trous longeaient les côtés du plancher du coffre (photos dans précédent article). Dans la blanche, les parties malades se trouvent plutôt au niveau de l’attache des ailes arrières, et longent les deux côtés.

Cette photo montre une petite partie du côté gauche du coffre, mais le droit est nettement plus touché.

Tristan avait réparé les trous de la verte avec de la fibre de verre. Le rendu était satisfaisant ! Nous avons donc décidé d’utiliser la même technique pour la blanche. Nous avons donc clairement enlevé TOUTES les parties malades, les avons traité au férose pour arrêter toute progression de rouille. Enfin, nous avons préparé, découpé, collé et imbibé la fibre avec un mélange spécial afin qu’elle durcisse.

Nous attendons maintenant que ça sèche et vous montrerons un résultat avant/après lorsque nous pourrons.

Réparation coffre 4L verte

Nous avons décidé de commencer la restauration de notre 4L en nous occupant de la carrosserie intérieure. Le coffre étant très abîmé (cf. carrosseries), nous devons décaper, délimiter les parties à découper, découper à la disqueuse, poncer puis appliquer un traitement contre la rouille. Pour la suite, nous avons prévu de boulonner de la nouvelle tôle sur la plus grosse partie des trous, puis de finir avec du mastic epoxy et de la fibre de verre, qui se travaille relativement bien. Nous ne souderons pas pour l’instant, car il faudrait utiliser un MIG, que nous n’avons pas.